沈阳地铁4号线一期工程（正新路站至创新路站）已于2023年9月29日开通运营，全长34千米，共设23座地下车站。目前，地铁4号线双向运营末班车发车时间均调整为23:00。沈阳市已启动《沈阳市城市轨道交通第四期建设规划（2025-2030年）》编制工作，将地铁4号线北延线纳入备选线路，规划自望花街站向北至四环路，全长13.8公里，设站7座，以加强中心城区与沈北新区的联系。

本文目录导读：

1. 线路规划
2. 建设进展
3. 运营情况

近年来，随着城市化进程的加速和交通需求的不断增长，地铁作为城市交通的重要组成部分，其建设和发展备受关注，沈阳地铁4号线作为沈阳市第五条建成运营的地铁线路，自规划之初就备受瞩目，本文将详细介绍沈阳地铁4号线的最新消息，包括线路规划、建设进展、运营情况以及未来展望，以期为市民和关注者提供全面、准确的信息。

线路规划

沈阳地铁4号线是沈阳市轨道交通线网的重要组成部分，其规划旨在更好地服务城市高质量发展，助力国家中心城市建设，支撑城市空间发展格局，打造“轨道上的城市”，根据《沈阳市轨道交通线网规划（修编）》，沈阳市远期地铁线网将形成“八横、八纵、一环、三L”结构，共19条地铁线路（2条快线、17条普线），总长880公里，地铁4号线起点位于四环路北，终点为航天南路，沿线串联了虎石台、北大营、北市、太原街、新南站等重点区域。

地铁4号线一期工程（正新路站-创新路站）已于2023年9月29日开通运营，全长34公里，全部为地下线，共设置23座车站，全部为地下车站，线路途经和平区、沈河区、大东区、苏家屯区、浑南区，贯穿沈阳北站、沈阳南站、太原街、沈阳大学、长白岛、浑南产业区等区域，大致呈南北走向。

根据沈阳市政府的工作部署，沈阳市已启动《沈阳市城市轨道交通第四期建设规划（2025-2030年）》编制工作，并将地铁4号线北延线纳入第四期建设规划备选线路，初步规划4号线北延线工程自一期工程终点望花街站，向北至四环路，全长13.8公里，地下线敷设，设站7座，其中换乘站2座，设停车场1座，线路由南向北走行望花北街、虎石台大街，将加强中心城区与沈北新区联系，搭接沈铁城际铁路，助力沈阳都市圈建设。

建设进展

沈阳地铁4号线的建设历程经历了多个重要节点，自2015年11月18日开工建设以来，项目团队克服重重困难，不断推进工程建设，2017年1月8日，沈阳地铁4号线城建学院站主体结构封顶，成为全线首座封顶的车站，随后，太原街站至南五马路站区间、城建学院站至沈阳南站站区间等关键工程相继展开施工。

在盾构施工方面，沈阳地铁4号线也取得了显著进展，2019年8月8日，“幸福号”盾构机始发，标志着望花屯站至观泉路站区间左线隧道进入掘进施工阶段，此后，多台盾构机相继始发，各区间隧道掘进工作有序进行，2022年3月23日，沈阳地铁4号线一期工程实现全部车站主体结构封顶，为后续的轨道铺设和机电安装工作奠定了坚实基础。

在轨道铺设和机电安装方面，沈阳地铁4号线同样取得了显著成果，2022年7月31日，正新路站至北大营站五站四区间铺轨工程完工，随后，接触网第一杆在文官屯车辆段组立，标志着沈阳地铁4号线一期工程进入全面施工阶段，2022年9月19日，沈阳地铁4号线一期工程实现全线“洞通”，12月17日实现全线“轨通”。

在调试和试运行方面，沈阳地铁4号线也取得了重要进展，2023年4月15日，沈阳地铁4号线开始动车调试，5月15日，一期工程开始空载试运行，8月8日起，一期工程进入试运行第二阶段，9月16日，一期工程通过初期运营前安全评估，在2023年9月29日，沈阳地铁4号线一期工程（正新路站至创新路站）开通初期运营，全线车站于当日10点30分开站。

运营情况

自开通运营以来，沈阳地铁4号线以其便捷、高效、舒适的出行体验赢得了广大市民的认可和好评，线路运营时间为05:30-23:00（截至2024年4月1日，创新路站及正新路站双向运营末班车发车时间均调整为23:00），发车间隔根据客流情况灵活调整，确保乘客出行需求得到满足。

在票价方面，沈阳地铁4号线采用按里程分段计价的票制方式，起步价为2元6公里，每增加1元，可继续乘坐4、4、7、7、10